カントリーサイン | うしルネブログ。

しばらくブログの更新を放置していましたが、ちょっとずつ何かを書いていきたいと思います。

2月〜3月は仕事が忙しく、ほとんどどこにも出掛けられませんでした。。が、3月末になってようやく一段落ついたので、休みを取って3月30日から4月2日の4日間、能登へ行ってきました。

というわけで、東海北陸道を北上。写真は、全長10.7kmという超絶に長い「飛騨トンネル」の真ん中あたり。飛騨市と白川村の境界付近になります。

左右に緑色の表示がありますが、実はこれ、「飛騨市」と「白川村」のカントリーサインなのです。

トンネル内の側壁に貼られているので撮影が困難で‥というか、それ以前にほとんどの人が気付かないであろう、哀しいカントリーサインなのです。。

　先月2015年2月16日に開通した「東濃西部都市間連絡道路」を走ってみました。

　何やら壮大な名称が付けられていますが、今回開通したのは多治見市東町（セラミックパークMINO付近）〜土岐市土岐津町（アウトレットの南）の2.2kmのみ。将来的には瑞浪市まで延びることになっています。

　こちらが土岐市側の入口。ちょうど土岐南多治見ICのすぐ南です。


　勾配がキツくて自転車には優しくないですね（下石から多治高や多工へ通う元気な高校生か、一部のマニアくらいしか走らないだろうけど‥）。


　市境を跨いでいるのでカントリーサインがあるわけですが、これがなんと「市章入り」でした！ 県管理道路は文字のみの標識が多いのに、すごいぞ多治見土木！


　しかも英語のサイズが大きめで、何だか静岡県っぽいですね。

（2015年3月21日撮影）

　久々の投稿になりますが、今回は今日撮影した市町村境標識の話題を。

　国道21号（可児御嵩バイパス）は、可児市・御嵩町境を3回越えますが、市町村境標識は未設置。2005年の開通から10年も経つのに。。

　と思いながら、暗い気持ちでバイパスを走っていたら、なんと標識が設置されているではありませんか！！

　日没後の撮影で画質が悪くて申し訳ないですが、まず1ヶ所目は道の駅「可児ッテ」の東側。


　2ヶ所目は名鉄と可児川を跨ぐ高架橋。


　そして3ヶ所目はラスパの前の交差点‥ですが、こちらは何故か設置されていませんでした。
　境界が入り組んでいるので省略して1ヶ所だけに設置する‥というなら分かるけど、2ヶ所設置となると幾何学的におかしいというか何というか。。

一般県道武豊大府自転車道線の「半田市」は公団ゴシック！

岐阜女子大裏のマイナーな市道で発見。
反対の山県市は、市章欄空白でした。

海沿いのカントリーサイン。